碾金机为了降低减速机的磨损与疲劳损伤,减速机长期受交变载荷与冲击作用,其内部齿轮副、轴承等关键部件的失效模式往往由两种机理住到,轴承承载能力不足是导致减速机失效的关键因素,当轴承型号未充分匹配工作载荷的时候,滚动体与滚道接触区域将产生异常磨损伴随润滑不足问题,引发疲劳剥落,磨损导致表面粗糙度增加进而加快应力变化,加速疲劳裂纹扩展形成恶性循环,碾金机通过齿轮传动实现速比叠加其动力传递由输入轴经各级齿轮副传递至输出轴,输入轴通常采用双列圆锥辊子轴承进行径向与轴向定位,而输出轴则多配置调心辊子轴承以适应轴系热膨胀引发的偏心,在动力传递过程中齿轮啮合产生的冲击载荷易引发局部应力变化,输入轴与齿轮的联接方式选择摩擦扭矩传递系统可在过载的时候实现打滑保护避免轴系因为突加载荷发生断裂,轴系振动降低很多,停机频率也相应的减少,改善了对系统可靠性的提升作用。




