湿碾机减速机动力传递过程简介,通过多级齿轮传动实现速比叠加其动力传递路径由输入轴径各级齿轮副传递至输出轴,输入轴通常采用双列圆锥辊子轴承进行径向与轴向定位,而输出轴则多配置调心辊子轴承以适应轴系热膨胀引发的偏心,在动力传递过程中齿轮啮合产生的冲击载荷易引发局部应力出现特别是当齿面借出去存在微小缺点的时候,这种冲击将加速表面裂纹的扩展,轴系振动幅值的异常增大往往与齿轮啮合误差或轴承间隙超出标准有直接关系,而轴系振动的能量可通过双边谱与进动能量差密度谱进行量化分析该方法能够有效识别故障特点频率,湿碾机减速机的适应性与可维护性,还可以通过减速机在水平与垂直结构方案采取统一的齿轮模数与轴承系列,密封与润滑系统作为减速机的铺助子系统,箱体密封装置需要兼顾防尘防水与散热需求,密封盖通过多道唇形密封圈与迷宫式结构组合有效防止外部颗粒的侵入。




